Calibrage des ADAS en cours sur une Mercedes Classe A dans l'atelier Direct Motors à Draveil
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Diagnostic électronique et calibrage ADAS à Draveil

Freinage d'urgence, maintien de voie, régulateur adaptatif : ces systèmes voient la route par caméras et radars. Nous les diagnostiquons et les calibrons dans nos ateliers, toutes marques.

Un capteur d'aide à la conduite se règle au millimètre. Déplacé, remplacé ou simplement déréglé, il continue de fonctionner en apparence tout en lisant la route de travers. Chez Direct Motors, à Draveil, le calibrage des ADAS est réalisé directement dans nos ateliers, pour toutes les situations qui l'exigent.

Quand un calibrage s'impose

  • Après un remplacement de pare-brise, lorsque la caméra y est fixée.
  • Après une géométrie ou une intervention sur le train roulant.
  • Après un choc, un remplacement de pare-chocs, calandre ou rétroviseur abritant radar ou capteur.
  • Quand une aide à la conduite se comporte anormalement, avec ou sans voyant.

Quelle que soit la situation, nous sommes en mesure d'effectuer la prestation nécessaire, selon la procédure et les cibles propres à chaque constructeur.

Un diagnostic qui va au bout

Le calibrage s'appuie sur notre pôle diagnostic : outils Bosch de dernière génération et accès sécurisé SDA aux données constructeur, celui qui permet de travailler sur les véhicules récents aux calculateurs verrouillés. Exemple récent : une Audi SQ8 arrivée avec un problème de puissance que plusieurs lectures superficielles n'expliquaient pas ; le diagnostic SDA a identifié un capteur de suralimentation en cause. Le véhicule est visible sur la page atelier, et notre article sur les technologies embarquées explique comment un indépendant reste au niveau.

En pratique

Devis gratuit et détaillé avant toute intervention. Sur réservation et selon disponibilité, véhicule de courtoisie ou service voiturier. Si votre voyant est allumé et que vous hésitez sur la conduite à tenir, notre article sur les voyants du tableau de bord donne les bons réflexes, et un appel suffit pour trancher.

Deux questions fréquentes

Faut-il recalibrer après un remplacement de pare-brise ?
Oui, dès lors qu'une caméra est fixée derrière le pare-brise : quelques millimètres d'écart suffisent à fausser la lecture de la route. Nous réalisons ce calibrage dans nos ateliers, selon la procédure propre à chaque constructeur.
Un calibrage peut-il être nécessaire sans voyant allumé ?
Oui. Après une géométrie, un remplacement de pare-chocs ou une intervention sur un capteur, un système peut être décalé sans déclencher d'alerte. C'est l'opération réalisée qui impose le calibrage, pas le tableau de bord.

Pare-brise remplacé, voyant allumé, aide à la conduite capricieuse ?