Côté essence
SP95-E10 : jusqu'à 10 % d'éthanol. La quasi-totalité des véhicules essence commercialisés depuis les années 2000 l'acceptent, à de rares exceptions près ; en cas de doute, la liste officielle de compatibilité publiée par les constructeurs fait foi, pas le forum. SP95 et SP98 : interchangeables partout où le SP95 est admis, le SP98 apportant un indice d'octane supérieur utile aux moteurs performants ou anciens réglés pour lui. Un véhicule compatible E10 peut alterner les trois sans aucune précaution.
Le cas E85
Le superéthanol contient 65 à 85 % d'éthanol, pour un prix au litre nettement inférieur. Mais il ne se verse pas dans n'importe quel réservoir : seuls les véhicules flexfuel d'origine ou équipés d'un boîtier de conversion homologué, posé par un professionnel, l'acceptent durablement. L'éthanol exige une gestion d'injection adaptée et des matériaux compatibles ; « ça passe » quelques pleins sur un moteur non préparé, jusqu'au jour où ça ne passe plus. La conversion sérieuse existe, elle est encadrée, et elle commence par une vérification d'éligibilité du moteur.
Côté gazole
B7, le gazole standard, contient jusqu'à 7 % de biodiesel : tous les diesels le prennent. B10 (jusqu'à 10 %) n'est admis que si le constructeur l'a validé pour votre modèle ; la trappe à carburant et le manuel le précisent. Quant au HVO, ou XTL, ce gazole de synthèse issu d'huiles traitées à l'hydrogène ne s'utilise que si le véhicule porte le marquage XTL ou figure dans les validations du constructeur. La règle est la même pour toute la famille : le marquage à la trappe et le carnet priment sur tout le reste.
Trois réflexes à la pompe
Vérifiez le sigle du pistolet avant de servir, surtout à l'étranger où les codes couleur changent. Sur un véhicule qui n'est pas le vôtre, location, prêt ou véhicule de courtoisie, ouvrez la trappe et lisez : c'est écrit. Et si le mal est fait malgré tout, ne démarrez pas ; notre article erreur de carburant détaille les bons réflexes dans l'ordre.
Compatibilité E10 incertaine, projet E85, question HVO sur un utilitaire : apportez la carte grise et la question à l'atelier, la réponse sera documentée. 01 86 24 02 77.